Opis ogólny

Samolot rolniczy i do gaszenia pożarów. Jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej, z 3-kołowym stałym podwoziem z kółkiem ogonowym i zbiornikiem chemikaliów umieszczonym przed kabiną pilota.

Samolot skonstruowano dla zapewnienia możliwości eksploatacji z nieutwardzonych pasów o współczynniku wytrzymałości gruntu => 3.5 kG/cm2.

Załoga 1 osobowa (pilot), z możliwością przewozu 1 osoby personelu obsługi naziemnej.

DROMADER przeznaczony jest głównie do agrolotniczej obróbki dużych areałów rolniczych (opryski/opylanie upraw i nawożenie) oraz gaszenia pożarów lasów, zarośli i upraw. Samolot wykazuje niezwykle wysoką produktywność i niski koszt obróbki w przeliczeniu na jednostkę powierzchni.

Zbudowany na zgodność z wymogami Części 23 przepisów FAR, samolot M18 DROMADER posiada oprócz wydanego przez  EASA świadectwa Typu podobne certyfikaty wydane przez 15 zagranicznych organów nadzoru, w tym: USA (FAA), kanadyjski, chiński, indonezyjski,  brazylijski i inne.

Do chwili obecnej zostało wykonanych 759 samolotów M18, sprzedanych do 24 krajów świata. Ponad 200 samolotów M18 DROMADER zostało wyeksportowane do  USA.

ZASTOSOWANIE

• Gaszenie pożarów lasów, zarośli i upraw poprzez zrzut "bomb wodnych"
• Kładzenie pasów zaporowych dla ognia metodą zraszania (dzielony ładunek zbiornika chemikaliów)
• Patrolowanie (z ładunkiem gaszącym w zbiorniku) obszarów leśnych o dużym zagrożeniu pożarowym
• Kompleksowa ochrona lasów: zwalczanie szkodników, pożarów, nawożenie i rekultywacja obszarów o wysokiej kwasowości
• Ochrona upraw przed chorobami i szkodnikami roślin (opryski standardowe lub mgławienie)
• Rekultywacja skażonej gleby (np. w wyniku wycieków ropy naftowej)
• Rekultywacja hałd górniczych i kopalni odkrywkowych, hałd popiołów ze stalowni i ciepłowni
• Wysiew nasion (ryż, pszenica, rzepak, trawa).

Samolot M18 DROMADER posiada certyfikaty: europejski EASA nr EASA A.056, chiński VTC096A. i amerykański A47EU.